大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化

ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜70g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化

「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端～先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜70g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立
叩ける弾き系シャフト

「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。
新素材カーボン「トレカ®M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ®T1100G」を使用することで先端～中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。
手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。
スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

安定したしなり戻りと暴れないインパクト効率良く
パワーをボールに伝えるシャフト

「TOUR AD XC」は、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ®M40X」を先端から中間部に使用し、先端部には「トレカ®T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

強いしなり戻りと、インパクトに向かう加速感

近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトとクセの無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある加速が感じられます。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

しなやかな動きとインパクトの強さ

高初速化を狙ったヘッドの進化に合わせて先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え強く打ち出します。
中間部分はしなりを感じられタイミングの取りやすい挙動を可能にしました。ベースカラーにはTOUR ADシリーズ初となる“マットブラック”を採用し力強さと精悍さをアピールしています。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

先端高剛性にスピード感をプラス

「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現します。 また、「TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えています。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／40g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

インパクト時のブレを抑えより芯のある深く厚いインパクトを実現。

シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／50g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

重量感のある安定した強い弾道のツアーモデル。

癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事によりスイートスポットを外したときに起こるヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となりました。

フレックス／R2・R1・SR・S・X
重量／50g台〜80g台
キックポイント／中調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

軽く振って結果が出せるキメラテクノロジー搭載のニューモデル

多くのゴルファーが効率良く飛ばせるために設計されたキメラテクノロジーを採用し、
飛びの3要素【高打ち出し】【高初速】【低スピン】の実現を目指したモデル

フレックス／R・SR・S
重量／40g台〜60g台
キックポイント／先調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。

軽さ、やさしさの中に芯のある、しっかりとした振り心地

シャフト手元部分に東レの新素材「トレカ®M40X」を使用することで先端部が走り、ボールのつかまりが良くなり飛ばせるシャフト。
また、手元剛性を上げつつも、程よく粘りを持たせることで自然なタメを作ることができ、スムーズな切り返しを促します。

フレックス／R2・R・SR・S
重量／30g台〜50g台
キックポイント／先調子

価格・工賃

メーカー希望小売価格／￥40,000-
SPORTY割引価格／￥28,000-
工賃／￥3,000-
上記価格はシャフト代金のみの消費税抜の価格となります。工賃はノーマルボア及びスリーブ装着の工賃です。